Setapak Langkah – 28 April 2026 | Senin malam (27/4) lalu, Stasiun Bekasi Timur menjadi saksi tragedi ketika dua rangkaian kereta, KRL dan KA Argo Bromo Anggrek, bertabrakan. Insiden tersebut menewaskan beberapa penumpang dan menimbulkan kerusakan signifikan pada infrastruktur stasiun.
Menanggapi kejadian tersebut, Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengambil langkah tegas dengan menindaklanjuti kebijakan Green SM (Safety Management) yang sebelumnya diusung pemerintah. Evaluasi menyeluruh dilakukan untuk mengidentifikasi penyebab teknis maupun operasional yang berkontribusi pada kecelakaan.
Berikut rangkaian tindakan yang diumumkan Menhub Dudy setelah kejadian:
- Mengaktifkan tim investigasi independen yang melibatkan ahli keselamatan kereta api, teknisi, dan perwakilan serikat pekerja.
- Menunda sementara operasional KRL pada jalur yang terlibat hingga hasil audit lengkap tersedia.
- Melakukan audit menyeluruh terhadap sistem Green SM di semua operator kereta api, termasuk pengecekan prosedur pemeliharaan, komunikasi sinyal, dan pelatihan masinis.
- Menginstruksikan peninjauan kembali jadwal keberangkatan dan penempatan rangkaian kereta untuk menghindari penumpukan beban operasional di stasiun yang sama.
- Menetapkan standar baru untuk inspeksi sinyal dan sistem pengereman yang harus dipatuhi oleh semua operator dalam 30 hari ke depan.
Selain langkah-langkah operasional, Menhub juga menekankan pentingnya transparansi kepada publik. Laporan sementara hasil investigasi akan dipublikasikan dalam satu minggu, sementara laporan akhir dijadwalkan selesai dalam tiga bulan.
Langkah tegas ini diharapkan tidak hanya mengungkap akar masalah kecelakaan, tetapi juga memperkuat kepercayaan publik terhadap sistem transportasi kereta api nasional. Implementasi kebijakan Green SM yang lebih ketat diharapkan dapat menurunkan risiko kecelakaan serupa di masa depan.
