Setapak Langkah – 22 Mei 2026 | Insiden tabrakan antara Kereta Api (KA) Argo Bromo milik PT Kereta Api Indonesia (KAI) dan Kereta Rel Listrik (KRL) Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur terjadi pada sore hari tanggal 25 Mei 2024. Dua rangkaian kereta tersebut bertabrakan pada lintasan yang sama, menimbulkan kerusakan pada gerbong serta mengakibatkan sejumlah penumpang mengalami luka ringan.
Setelah melakukan penyelidikan intensif, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkap bahwa penyebab utama kecelakaan adalah kesulitan masinis Argo Bromo dalam melihat sinyal perlintasan. Faktor visual yang mengganggu, termasuk silau matahari dan kondisi cuaca mendung, menyebabkan masinis gagal mengenali warna hijau yang menandakan jalur bebas.
Berikut poin-poin utama temuan KNKT:
- Masinis Argo Bromo melaporkan adanya gangguan visual saat mendekati Stasiun Bekasi Timur.
- Sinyal perlintasan berada pada posisi yang kurang optimal, sehingga cahaya matahari langsung menyinari lampu sinyal pada jam kritis.
- Pengujian ulang pada sistem sinyal menunjukkan tidak ada kerusakan teknis; masalah bersifat persepsi manusia.
- Prosedur komunikasi antara pengendali lalu lintas dan masinis tidak memadai untuk mengatasi kondisi visual yang buruk.
KNKT juga menyajikan tabel kronologis singkat kejadian:
| Waktu | Kejadian |
|---|---|
| 15:42 | KA Argo Bromo memasuki area Stasiun Bekasi Timur. |
| 15:44 | Sinyal hijau menyala, namun tidak terlihat jelas oleh masinis. |
| 15:45 | KRL Commuter Line melintas pada jalur yang sama. |
| 15:46 | Tabrakan terjadi, mengakibatkan kerusakan pada kedua kereta. |
| 15:50 | Tim evakuasi tiba di lokasi, penumpang dievakuasi ke tempat aman. |
Menanggapi temuan tersebut, KNKT merekomendasikan beberapa langkah perbaikan, antara lain penyesuaian sudut pemasangan sinyal, pemasangan pelindung anti-silau, serta peningkatan pelatihan masinis dalam mengidentifikasi sinyal pada kondisi visual yang menantang. Selain itu, koordinasi antara pengendali lalu lintas dan operator kereta diharapkan ditingkatkan melalui prosedur komunikasi yang lebih ketat.
Dengan langkah-langkah tersebut, diharapkan risiko kecelakaan serupa dapat diminimalisir dan keamanan transportasi kereta api di wilayah Jabodetabek kembali terjaga.
